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NSK軸承產(chǎn)品中含油軸承的傳遞模塑停機以便節(jié)省成本
2014-05-22    

  一個具體的管制造商已實現(xiàn)了利用從含油NSK軸承的塑殼每年節(jié)約成本EUR38,400。這一直是通過減少對具體管開槽機刀片托輥失效,取代了原有的軸承,這是持續(xù)2至3個月的平均含油軸承模塑。

  迄今為止,日本精工說,這些軸承有12個月無故障運行,對原軸承的問題,據(jù)日本精工應用工程師,是混凝土的灰塵進入。這被認為是行業(yè)中的常見問題;與軸承潤滑油的灰塵結合在一起,產(chǎn)生磨料的混合物,使軸承過早失效。

  在這種情況下,粉塵污染的潤滑劑,是造成失敗的每年四次,每八個小時的停機故障導致,在一個1歐元,200/hr成本,作為克服這個問題的手段,NSK進口軸承的工程師建議使用帶模壓油,固體潤滑技術由日本精工開發(fā)在偏遠地區(qū)使用的軸承,和/或在裝有軸承油和油脂吸收灰塵產(chǎn)生。模塑油據(jù)日本NSK,已被證實在改造機械設備用軸承的性能 - 在可靠性,免維護時間間隔和運作方面 - 在暴露于污染環(huán)境。

  這也使工廠經(jīng)營者作出取代現(xiàn)有的,而且往往昂貴的成本節(jié)約,機械零件的潤滑方法。一個有效的潤滑方法,模壓石油不同于其他含油塑料 - 那里的油含量僅為百分之幾的重量 - 通過提供百分之一潤滑油含量超過50的重量。這使得材料始終保持良好的潤滑制度,由從排油基機制,這是隨溫度變化的幫助 - 因此產(chǎn)生較高的熱量,高油放電率,工作溫度一般限制在60℃。


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